近日,重庆东站站房主西两侧配套的26.6万平淡米玄虚开荒房屋主体结构全面封顶,较原施工组织提前工期约30天;加上站房内买卖,重庆东站铁路玄虚交通裂缝27.6万平淡米玄虚开荒工程仍是沿途封顶,并已全面开动招商责任。
\n重庆东站是我市“四主”客运站之一,是京昆、包海、兰广、沿江、厦渝等“三纵两横”高铁主通谈在重庆的交织点。重庆东站站房及配套玄虚交通裂缝是当今国内在建大型铁路裂缝中站城交融比例最高的铁路裂缝,总建筑面积122万平米,总投资167亿元。其中,站房西侧成立玄虚交通换乘中心(CTC),“四角”派遣4栋玄虚开荒房屋,收尾交通措施与玄虚开荒措施及城市功能的深度交融。
\n重庆东站铁路玄虚交通裂缝及在建、拟建高铁建成通车后,将灵验促进成渝地区双城经济圈与海峡西岸、京津冀、华中、滇中、关中等城市群的高效快捷联系,加强各区域之间东谈主流、物流、资金流和信息流的快速流动,权臣进步重庆的裂缝地位;灵验整合邻近资源,改进驱动发展策略,拔擢新发展动能,进步城市品性。
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